IgorexXxa пишет:

Привет всем!

Недавно услышал мнение от одного специалиста Центрилифта, что коррозия на корпусе ПЭД может быть обусловлена наличием гидродинамической кавитации.

Кто-нить слышал про такое???
За любую инфу спасибо!
P.S. У нас бывало такое, что на отдельных скважинах доставали оборудование с ПЭД, где весь корпус был в коррозии, хотя ни химию не качаем, ни добываемая жидкость коррозионной активностью не отличается...

Я не думаю, что на корпусе двигателя может быть кавитационная эрозия - не те условия по давлениям. Кавитация возникает, в основном, в зоне переходных давлений при резком разряжении, но и скорость потока должна быть высокой.
Но, несомненно, если говорить о УЭЦН вцелом, то кавитация возможна, и часто - в тех местах, где и предположить трудно.

Зачастую любимые многими обратные клапана приносят больше вреда, чем пользы. Причины разные, но я делал одно небольшое исследование несколько лет назад, предположительные результаты которого наглядно показывают возможность серьёзной кавитационной эрозии тела обратного клапана.

У нас тоже есть одна такая скважина с обводнённостью продукции 95%. Добываемая жидкость особой коррозионной активностью от других скважин не отличается, но корпус ПЭД разъедает до сквозных отверстий за 100 суток. Все отказы в основном по этой причине. Один отказ ещё был по причине коррозии НКТ до сквозных отверстий на одной линии с кабелем.
Про ПЭД. На этой скважине в 146 э/к работала последний раз следующая установка: ЭЦНД5-200-850, Нсп=1200м, ПЭД 103. Причина отказа осталась таже - сквозная коррозия ПЭД, однако наработка увеличилась со 100 до 273 суток, считаю благодаря уменьшению типоразмера ПЭД до 103. Так что увеличение скорости потока между ПЭД и э/к имеет место быть.
У кого есть такие скважины, поделитесь чем лечили, какое ГНО спущено.

Sergei пишет:

Я не думаю, что на корпусе двигателя может быть кавитационная эрозия - не те условия по давлениям. Кавитация возникает, в основном, в зоне переходных давлений при резком разряжении, но и скорость потока должна быть высокой.
Но, несомненно, если говорить о УЭЦН вцелом, то кавитация возможна, и часто - в тех местах, где и предположить трудно.

Зачастую любимые многими обратные клапана приносят больше вреда, чем пользы. Причины разные, но я делал одно небольшое исследование несколько лет назад, предположительные результаты которого наглядно показывают возможность серьёзной кавитационной эрозии тела обратного клапана.

А где можно ознакомиться с вышеуказанными исследованиями по эрозии корпусов ОК?

bastik пишет:

А где можно ознакомиться с вышеуказанными исследованиями по эрозии корпусов ОК?

Обратись к Игорехе, я думаю что знаю его , если это так то у него должны быть исследования института по скважинам Ярайнеркого м/р